EcoMobyProject effettua assistenza diretta su tutti i prodotti che fornisce. Il cliente è garantito!!!!!

RICAMBI PER PEDALIERE UNIVERSALI FAT DUAL CONTROLS
Utilizzare solo pezzi di ricambio e cavi FAT DUAL CONTROLS originali. L'uso di marchi non consigliati e di qualità inferiore invaliderà la garanzia del prodotto. Ricordare che i cavi interni ed esterni devono essere adeguatamente lubrificati e sottoposti a manutenzione. Sia i cavi interni che quelli esterni devono essere sostituiti quando il comando viene spostato su un altro veicolo.
CAVO 3mm FRIZIONE/ FRENO STANDARD CABLE auto

Cavo di ricambio interno in acciaio da 3 mm per sistemi DOPPI COMANDI UNIVERSALI FAT frizione/freno.
Questi sono gli unici cavi che dovrebbero essere utilizzati per i DOPPI COMANDI UNIVERSALI FAT, l'uso di tipi inferiori, con sforzo di rottura inferiore, può comportare pericolo per l'operatore o il veicolo. I cavi del freno e della frizione FAT sono testati indipendentemente per una sollecitazione di rottura superiore a 850 kg (8,4 KN).

CODE: CAVS3
CAVO 2mM ACCELERATORE STANDARD CABLE auto

Cavo di ricambio in acciaio interno da 2 mm per acceleratore per DOPPI COMANDI UNIVERSALI FAT.
Questi sono gli unici cavi che dovrebbero essere utilizzati con i sistemi DOPPI COMANDI UNIVERSALI FAT, l'uso di tipo inferiore può comportare pericolo per l'operatore o il veicolo. Si noti che NON sono adatti per azionare una doppia frizione o un freno.

CODE: CAVS2
CAVO 3mm FRIZIONE O FRENO LONG CABLE furgoni/bus/truck

Cavo di ricambio interno in acciaio da 3 mm per sistemi DOPPI COMANDI UNIVERSALI FAT frizione/freno.
Questi sono gli unici cavi che dovrebbero essere utilizzati per i DOPPI COMANDI UNIVERSALI FAT, l'uso di tipi inferiori, con sforzo di rottura inferiore, può comportare pericolo per l'operatore o il veicolo. I cavi del freno e della frizione FAT sono testati indipendentemente per una sollecitazione di rottura superiore a 850 kg (8,4 KN).

CODE: CAVL3

CAVO 2mM ACCELERATORE LONG CABLE furgoni/bus/truck

Cavo di ricambio in acciaio interno da 2 mm per acceleratore per DOPPI COMANDI UNIVERSALI FAT.
Questi sono gli unici cavi che dovrebbero essere utilizzati con i sistemi DOPPI COMANDI UNIVERSALI FAT, l'uso di tipo inferiore può comportare pericolo per l'operatore o il veicolo. Si noti che NON sono adatti per azionare una doppia frizione o un freno.

CODE: CAVL3

guaina auto

GUAINA di ricambio per sistemi DOPPI COMANDI UNIVERSALI FAT.
Queste parti originali prodotte con la tolleranza appropriata sono le uniche guaine che dovrebbero essere utilizzati con i sistemi a doppio controllo FAST.

CODE: AFFA
guaina furgoni

GUAINA di ricambio per sistemi DOPPI COMANDI UNIVERSALI FAT.
Queste parti originali prodotte con la tolleranza appropriata sono le uniche guaine che dovrebbero essere utilizzati con i sistemi a doppio controllo FAST.

CODE: AFFF
guaina bus e truck

GUAINA di ricambio per sistemi DOPPI COMANDI UNIVERSALI FAT.
Queste parti originali prodotte con la tolleranza appropriata sono le uniche guaine che dovrebbero essere utilizzati con i sistemi a doppio controllo FAST.

CODE: AFFBT

ANELLO PER CRIMPARE CAVI 3MM

Anello per crimpare di ricambio per evitare lo sfilacciamento delle estremità tagliate dei cavi in acciaio da 3 mm.
È necessario utilizzare solo parti originali prodotte con la tolleranza appropriata durante la manutenzione o il rimontaggio dei KIT DOPPI COMANDI UNIVERSALI FAT

CODE: ACC3
ANELLO PER CRIMPARE CAVI 2MM

Anello per crimpare di ricambio per evitare lo sfilacciamento delle estremità tagliate dei cavi in acciaio da 2 mm.
È necessario utilizzare solo parti originali prodotte con la tolleranza appropriata durante la manutenzione o il rimontaggio dei KIT DOPPI COMANDI UNIVERSALI FAT

CODE: ACC2
BULLONE MORSETTO SERRACAVO

Morsetto con bullone per serraggio cavo, ricambio lavorato con precisione. È necessario utilizzare solo parti originali prodotte con la tolleranza appropriata durante la manutenzione o il rimontaggio dei sistemi DOPPI COMANDI UNIVERSALI FAT.

CODE: CB1
MOLLA DI RICHIAMO
La molla di torsione deve essere montata per garantire il corretto funzionamento del pedale della frizione sulle pedaliere standard.
La molla viene utilizzata per esercitare una leggera pressione verso il basso sul pedale della frizione sul lato passeggero quando il conducente aziona il pedale della frizione dell'auto. Ciò è necessario per garantire che il cavo rimanga alla corretta tensione durante l'uso.
Questa molla viene utilizzata anche nell'orientamento inverso per mantenere la pressione verso l'alto sul doppio pedale del freno nei set di pedali statici.
CODE: TS1
MOLLA DI SPINTA

La molla di spinta deve essere montata per garantire il corretto funzionamento del pedale della frizione sulle pedaliere statiche.
La molla viene utilizzata per mantenere alto il pedale della frizione sul lato passeggero quando il conducente aziona il pedale della frizione dell'auto.

CODE: TS2

KIT ACCELERATORE FISSO

CODE: ACS1
KIT ACCELERATORE ESTRAIBILE

CODE: ACS2

MORSETTO PEDALE LUNGO

CODE: PC02
MORSETTO PEDALE STANDARD

CODE: PC01

PULEGGIA FRENO O FRIZIONE
CODE: PW01
PULEGGIA ACCELERATORE PEDALIERA
CODE: UW01
PULEGGIA ACCELERATORE PEDALIERA CON PASSACAVO
CODE: UW02
PULEGGIA ACCELERATORE PEDALIERA
CODE: SAP2
GOMMA RICAMBIO PEDALE FRENO AUTOMATICO
CODE: PR2
GOMMA PEDALE ACCELERATORE
CODE: PR3
GOMMA RICAMBIO PEDALE FRIZIONE O FRENO
CODE: PR1
STAFFA ACCELERATORE

CODE: SAP1
STAFFA ACCELERATORE CON BULLONE SERRACAVO
CODE: TC02
STAFFA ACCELERATORE
CODE: TC01
PEDALE FRIZIONE O FRENO
CODE: PA01
PEDALE FRENO
CODE: PA04
PEDALE FRENO SENZA BRACCIO
CODE: PF01
COPERCHIO
CODE: CP01
ATTACCO LEVA FRENO O FRIZIONE
CODE: CL01
+39 3394040759 - © 2021  EcoMobyProject  P.IVA 07098020485  CF PGGFRC69E12D612Y SDI M5UXCR1 email: info@ecomobyproject.com  Sede Legale Largo Gennarelli, 1 - 50137 Firenze - Privacy Policy